【摘要】

凸轮轴油孔与凸轮外缘的毛刺若残留,将划伤挺柱与轴瓦,直接影响配气机构寿命。大鹏工业凸轮轴柔性去毛刺机器人清洗机将油孔去毛刺、凸轮外缘去毛刺与高压插入清洗、整体清洗复合于一体,实现整体清洁度小于3mg、颗粒度300μm以下的洁净目标,是凸轮轴产线的自动化标配。

【关键词定位】

凸轮轴去毛刺、凸轮轴清洗机、机器人去毛刺、去毛刺清洗一体机、油孔去毛刺

一、凸轮轴去毛刺的必要性

凸轮轴是发动机配气机构的核心零件,凸轮外缘与挺柱直接接触,油孔向轴颈与凸轮表面供油。机加工后,油孔口毛刺与凸轮外缘毛刺若不彻底去除,运转中会划伤挺柱端面、加剧凸轮磨损,甚至导致配气机构异响与失效。

凸轮轴属于细长轴类零件,去毛刺位置多、精度要求高,人工去毛刺难以保证一致性,自动化去毛刺成为主流选择。

二、整线工艺方案

•  上料:桁架机械手自动上下料;

•  油孔去毛刺:对凸轮轴各油孔实施去毛刺,清除孔口毛刺;

•  凸轮外缘去毛刺:沿凸轮外缘执行去毛刺轨迹,保证轮廓光整;

•  油孔高压插入清洗:高压水插入油孔内部清洗,清除孔内切屑;

•  整体清洗:覆盖轴颈与凸轮表面;

•  外表面高压清洗:针对关键表面实施高压清洗;

•  干燥:吹干加真空干燥,保证完全干燥。

三、核心技术参数

•  生产节拍:按机型配置(如A机型66秒/2件、B/C/D/E机型78秒/2件);

•  清洁度:整体小于3mg;

•  颗粒度:300μm以下;

•  干燥度:完全干燥;

•  上下料:桁架机械手。

四、去毛刺与清洗复合的工艺价值

凸轮轴加工精度高、表面易损伤,传统"去毛刺机+清洗机"分段生产需要多次转运,存在磕碰与二次污染风险。去毛刺与清洗复合方案在一条线内完成油孔去毛刺、凸轮外缘去毛刺与高压清洗,减少转运、保证质量,同时节拍紧凑,是乘用车与商用车凸轮轴产线的成熟配置。

五、FAQ

常见问题 FAQ

Q: 凸轮轴油孔去毛刺为什么重要?

A: 油孔口毛刺脱落会进入润滑系统,划伤轴瓦与挺柱,直接威胁配气机构寿命。油孔去毛刺是凸轮轴加工的关键工序。

Q: 高压插入清洗与常规喷淋有何区别?

A: 高压插入清洗将喷嘴伸入油孔内部,以高压水剥离孔壁切屑,解决常规喷淋"孔内够不着"的问题,是凸轮轴油孔清洁度达标的关键。

Q: 整体清洁度小于3mg是什么水平?

A: 属于严格的量产指标,需要去毛刺与多级清洗工艺的稳定配合,通常用于乘用车凸轮轴等精密件产线。

Q: 设备能兼容多品种凸轮轴吗?

A: 可以。设备按机型配置去毛刺与清洗程序(如A、B/C/D/E等机型),桁架机械手自动上下料,支持多品种共线生产。